吞吐自如，有容乃大
○2210mm加強脫粒滾筒，脫粒離能力更強，脫粒更干凈，夾帶損失少；
○脫粒機體達到1000mm，脫粒室和清選篩的空間和面積更大，脫粒和清選能力更強。
全新篩面，青黃兼作
○篩箱前段采用前后兩段式指狀篩，物料分布更加均勻，通過性更強；
○篩箱尾箱采用新式三段式結構，尾部物料處理能力更強，早期收青以及晚期收桿狀態(tài)俱佳。
超大橋箱，超強承載
○采用雷沃傳動100加強型變速箱，齒輪加寬，嚙合套換擋，減少齒輪磨損，質量更加可靠；
○導向輪采用雙支撐結構，加長導軌，材質加強，不易脫軌。
雙向浮動，安全可靠
○全新底盤輪系結構，采用雙向浮動過埂輪，過埂更加平穩(wěn)，支重效果更好；
○排氣管采用上置排氣結構，增加了底盤的空間，后段離地間隙高達46公分，通過性更強。
更大割幅，效率大增
○選配2.4米或者2.6米割幅割臺，大喂入量，工作效率更高
○割臺傾角設計更合理，下探量更大，收割倒伏作物割刀不吃泥
全新操縱，操作靈活
○操控系統(tǒng)采用電磁閥控制，實現(xiàn)割臺，撥禾輪，卸糧筒等部件的操縱，操作舒適、省力
○ 采用多功能操作手柄，通過一根手柄可實現(xiàn)撥禾輪，割臺升降以及左右轉向功能，操控更輕便
進口部件，品質高段
○德國BOSCH高壓共軌系統(tǒng)，ECU電腦控制板、高壓油管以及高壓油泵全部進口，質量更可靠
○行走皮帶，籽粒雜余皮帶，脫粒滾筒皮帶，篩箱驅動皮帶，卸糧皮帶均使用日本坂東皮帶
中冷增壓，高效節(jié)能
○裝配玉柴中冷高壓共軌125馬力發(fā)動機，進排氣系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)同步優(yōu)化，儲備功率大，解決高產(chǎn)作業(yè)情況下的動力不足問題
○板翅式散熱結構，中冷系統(tǒng)獨立散熱，保證發(fā)動機散熱快速、有效避免發(fā)動機發(fā)生高溫現(xiàn)象